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PVC-O-Rohr-Extrusionslinie – Hochgeschwindigkeit

Das OPVC-Rohr ist ein Rohr, das im bidirektionalen Streckverfahren hergestellt wird. Die Rohmaterialzusammensetzung des Rohrs ist grundsätzlich dieselbe wie die des gewöhnlichen PVC-U-Rohrs. Die Leistung des mit diesem Verfahren hergestellten Rohrs ist im Vergleich zu PVC-U-Rohren erheblich verbessert, die Schlagzähigkeit des Rohrs ist etwa viermal höher, die Zähigkeit bleibt bei minus 20 °C erhalten und die Wandstärke des PVC-U-Rohrs ist unter gleichem Druck um die Hälfte reduziert. Etwa 47 % des Rohmaterials werden eingespart, und eine dünnere Wandstärke bedeutet, dass die Rohre eine höhere Wassertransportkapazität haben, leichter und einfacher zu installieren sind und die Transportkosten niedriger sind. Im Vergleich zur Standardversion der OPVC-Rohr-Produktionslinie wurden Extruder, Form und andere Geräte der Hochgeschwindigkeitslinie angepasst, was die Leistung erheblich verbessert hat. Wir haben drei Linien für Rohrdurchmesser von 90 mm bis 630 mm.

Erkundigen

Rohrdurchmesser: 90-630 mm
Maximale Kapazität: 1200 kg/h

Produktbeschreibung

●Durch axiales und radiales Dehnen des durch Extrusion hergestellten PVC-U-Rohrs werden die langen PVC-Molekülketten im Rohr in geordneter biaxialer Richtung angeordnet, wodurch Festigkeit, Zähigkeit und Widerstandsfähigkeit des PVC-Rohrs verbessert werden. Die Stanzfestigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und Kältebeständigkeit wurden deutlich verbessert. Die Leistung des durch dieses Verfahren gewonnenen neuen Rohrmaterials (PVC-0) übertrifft die Leistung herkömmlicher PVC-U-Rohre deutlich.

●Studien haben gezeigt, dass PVC-O-Rohre im Vergleich zu PVC-U-Rohren erhebliche Einsparungen bei den Rohstoffressourcen und Kosten ermöglichen, die Gesamtleistung der Rohre verbessern und die Kosten für den Bau und die Installation der Rohre senken.

Datenvergleich

Zwischen PVC-O-Rohren und anderen Rohrtypen

●Die Tabelle listet vier verschiedene Rohrtypen (unter 400 mm Durchmesser) auf, nämlich Gusseisenrohre, HDPE-Rohre, PVC-U-Rohre und PVC-O-Rohre der Güteklasse 400. Aus den Diagrammdaten ist ersichtlich, dass die Rohstoffkosten für Gusseisenrohre und HDPE-Rohre am höchsten sind, obwohl sie im Grunde gleich sind. Das Gusseisenrohr K9 hat das größte Stückgewicht, es ist mehr als sechsmal so hoch wie das eines PVC-O-Rohrs, was bedeutet, dass Transport, Konstruktion und Installation äußerst umständlich sind. PVC-O-Rohre haben die besten Daten, die niedrigsten Rohstoffkosten, das geringste Gewicht und mit der gleichen Tonnage an Rohstoffen können längere Rohre hergestellt werden.

Physikalische Indexparameter und Beispiele für PVC-O-Rohre

NEIN.	Artikel	Artikel	Artikel
1	Rohrdichte	kg/m3	1.350~1.460
2	Numerischer Polymerisationsgrad von PVC	k	>64
3	Längszugfestigkeit	Mpa	≥48
4	Die Zugfestigkeit des Kraftrohrs beträgt in Längsrichtung 58 MPa und in Querrichtung 65 MPa.	Mpa
5	Umfangszugfestigkeit, 400/450/500 Grad	Mpa
6	Shore-Härte, 20℃	HA	81~85
7	Vicat-Erweichungstemperatur	℃	≥80
8	Wärmeleitfähigkeit	Kcal/mh°C	0,14 bis 0,18
9	Durchschlagsfestigkeit	Kv/mm	20~40
10	Spezifische Wärmekapazität, 20℃	Kalorien/g℃	0,20 ~ 0,28
11	Dielektrizitätskonstante, 60 Hz	C^2(N*M^2)	3,2 bis 3,6
12	Spezifischer Widerstand, 20 °C	Ω/cm	≥1016
13	Absoluter Rauheitswert (ka)	mm	0,007
14	Absolute Rauheit (Ra)	Ra	150
15	Rohrdichtring
16	Härte des Dichtrings des R-Anschlussstutzens	IRHD	60±5

Vergleichstabelle der hydraulischen Kurve von Kunststoffrohren

Relevante Normen für PVC-O-Rohre

Technische Parameter

Datenvergleich zwischen Normalstrecken und Hochgeschwindigkeitsstrecken

Verbesserte Punkte

●Der Hauptextruder arbeitet mit Krauss Maffei, mit SIEMENS-ET200SP-CPU-Steuerungssystem und dem deutschen BAUMULLER-Hauptmotor.

●Hinzugefügt wurde ein integriertes Online-Dickenmesssystem mit Ultraschall, um die Dicke des Vorformrohrs in Echtzeit zu überwachen und schnell und präzise bei der Anpassung der Dicke des OPVC-Vorformrohrs zu helfen.

●Die Struktur des Düsenkopfs und der Expansionsform wurde verbessert, um den Anforderungen der Hochgeschwindigkeitsproduktion gerecht zu werden.

●Die Tanks der gesamten Linie sind in einer Doppelschichtstruktur ausgeführt, um die Temperatur des Vorformrohrs genauer steuern zu können.

●Zur Verbesserung der Heizleistung wurden Isolierspray und Heißluftheizung hinzugefügt.